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GARAGEM - ACESSO, VAGAS E MANOBRA
De todas as brigas de condomínio que acabam parando na justiça, cerca de 25% referem-se a desentendimentos sobre a vaga para veículo na garagem do prédio.
A Vaga de Garagem é problemática pois não se encaixa nem como área comum nem como unidade autônoma. A legilação é confusa e não define claramente o que é uma Vaga e como ela deve ser administrada. Há interpretações diversas e alguns consideram como área comum e acham que podem colocar o carro em qualquer vaga enquanto que outros consideram como área privada e querem guardar, além do carro, bicicletas, armários e outras bugigangas.
Grande parte das brigas tem origem na quantidade insuficiente de vagas, outra parte é sobre o tamanho (dimensões) da vaga e encontramos também reclamações quanto à acessibilidade à vaga, isto é, a facilidade ou a dificuldade que os condôminos enfrentam para chegar até a sua vaga e o malabarismo que se tem que fazer para conseguir enfiar o carro dentro da vaga.
Para piorar a situação, confunde-se conceitos como Garagem e Estacionamento e fazem questão de aplicar na Garagem de seu Condomínio certas regras que a Prefeitura emite para regulamentar o funcionamento de estabelecimentos comerciais destinados à guarda termporária e remunerada de veículos de terceiros (Estacionamento).
Dizem ainda que não existe um tamanho padronizado para veículos pois não conhecem as normas baixadas pelo Ministério dos Transportes que definem, por exemplo, o que é um veículo tipo VP, quais as suas dimensões máximas e quais as condições de manobrabilidade que ele deve apresentar para poder receber a devida licença para trafegar nas ruas brasileiras.
Para esclarecer o que existe nas leis e normas técnicas, e como deveriamos agir no bom senso, o engenheiro Roberto Massaru Watanabe, que além de engenheiro tem mediado muitas questões envolvendo vagas em garagens, apresenta alguns dados técnicos para subsidiar as discussões.
Siga passo a passo o roteiro para conhecer os diversos aspectos desse problema que dá dor de cabeça prá muita gente.
| 1-ÁREA
PRIVADA OU COMUM
A vaga para veículos é um espaço Privado? Faz parte das áreas comuns?
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2-
CÓDIGO DE OBRAS
Como a Prefeitura enxerga o problema? Por que a Prefeitura define veículos grandes, médios e pequenos? |
3-
TAMANHO DO VEÍCULO
Qual é o tamanho oficial dos veículos no Brasil? O que é CONTRAN, o que faz o DNIT?
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4-
LARGURA DE PASSAGEM
Qual a largura mínima de rampas e corredores para uma circulação segura?
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5-
TRECHOS RETOS
Qual a largura mínima de corredores e trechos retos?
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| 6-
CURVA À DIREITA
Nos trechos em curva o corredor precisa ser mais largo para o carro não ficar raspando nas laterais.
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7-
CURVA À ESQUERDA
As exigências são diferentes se a curva é apra a direita ou para a esquerda.
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8-
ÁREA DE EMBARQUE
As pessoas precisam ter conforto e segurança para embarcar ou desembarcar.
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9-
ÁREA DE DESCARGA
Você chega do supermercado e coloca as sacolas no chão? No chão que a roda do carro trouxe cocô de passarinho e xixi de cachorro da rua?
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10- ÁREA
DE MANOBRA
Qualquer canto serve para manobrar o veículo? Veja como deve ser.
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| 11-
LARGURA DE VAGA
Não é qualquer buraco que serve para guardar o teu patrimônio.
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12-
ACESSO FOLGADO
Entre na vaga com apenas uma única manobra.
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13-
ACESSO APERTADO
Entre na vaga fazendo 3 operações de manobra.
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14-
SINALIZAÇÃO Eu não sabia que não podia. É a resposta mais comum. Evite-a.
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Lavar
o chão da garagem? Prá que? |
| 16-
MANOBRA IMOBILIÁRIA
Em São Paulo, construtoras criam mecanismos para burlar lei que obriga shoppings e outro pólos de geração de tráfego a melhorarem a circulação no entorno.
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Ainda tem dúvidas? Então envie um email para o professor Watanabe ou ligue já:
Roberto Massaru Watanabe é engenheiro civil formado na USP e especializado em Conforto, Segurança e Habitabilidade das Edificações.
Faz Vistorias Técnicas em Industrias, Condomínios e Residências há mais de 34 anos. Desejando enviar um email, eis o endereço: roberto@ebanataw.com.br.
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MANUAL DO
USUÁRIO |
NOTA IMPORTANTE: Este site é mantido por abnegado engenheiro que voluntariamente desenvolve o site na medida em que sobra um tempinho. Ele faz isso para divulgar detalhes técnicos importantes mas que não é de conhecimento de todos e que por isso mesmo causam muitas dores de cabeça. Por sua finalidade didática, o conteúdo do site pode ser livremente divulgado, copiado e impresso. Entretanto, seu conteúdo (texto, figuras e fotos) possuem proteção autoral, de modo que não é possivel pirateá-lo, isto é, copiar e depois divulgar como se fossem teus.
ET-12\www\recebimento\garagem.htm em 23/11/2010, atualizado em 11/08/2012.
