As tendências no setor de Transporte Coletivo.

Novas linhas do metropolitano de São Paulo serão implantadas na região do Tatuapé.

Uma delas ligará, num dos lados, o Tatuapé com a Penha, Vila Cisper, Ermelino Matarazzo, São Miguel Paulista e Itaim Paulista e, no outro, com a Vila Prudente, Ipiranga e Sacomã.

Na Estação Engenheiro Trindade, hoje uma região abandonada e deteriorada, será construído o novo Terminal Rodoviário Leste de São Paulo, concentrando todas as linhas de ônibus intermunicipais e interestaduais provenientes da rodovia Fernão Dias e do Vale do Paraíba.

Com a finalização da duplicação da rodovia Fernão Dias, a região de Atibaia, Bragança Paulista e Sul de Minas vai passar por um grande desenvolvimento, com muitos loteamentos residenciais fechados na forma de condomínios, graças ao clima saudável, e também com a instalação de muitas indústrias de alimentos que irão gerar milhares de novos postos de trabalho.

Paralelamente, a região do Vale do Paraíba também terá um grande desenvolvimento com a instalação de muitas indústrias de mecânica pesada, particularmente em Taubaté e São José dos Campos.

Com todos esses desenvolvimentos, ganhará muita importância o Terminal Intermodal de Fernão Dias, que receberá até uma ramificação da linha Variante ferroviária da ex-EFCB.

O transporte urbano por ônibus também receberá um grande incremento.

Os ônibus provenientes da Vila Carrão receberão uma atenção especial com a duplicação da rua Azevedo Soares e de sua interligação com a rua Renato Rinaldi e em respeito ao meio ambiente, a linha de ônibus para a Vila Carrão será eletrificada.

A linha de trólebus que tem o ponto final, atualmente, na praça Silvio Romero será extendida até o shopping Anália Franco, passando pelo CERET.

Serão criandas novas linhas de ônibus ligando o Tatuapé aos bairros da Vila Diva, Vila Santa Clara, Vila Invernada e Parque São Lucas.

Aproveitando o Complexo Viário Regente Feijó, serão criadas novas linhas de ônibus entre o Tatuapé e bairros, hoje isolados, como a Água Rasa, Mooca e Alto da Mooca.

Também serão criandas novas linhas de ônibus para o Parque Novo Mundo e Vila Maria passando pela nova ponte sobre o rio Tietê.

São muitas as alternativas e o crescimento do Tatuapé para os 4 cantos propiciará investimento com retorno garantido para o transporte público, seja na forma tradicional de ônibus, seja na forma racionalizada em micro-ônibus com ar condicionado ou nas populares peruas.

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Foto gentilmente cedida pelo jornal Gazeta do Tatuapé, que semanalmente, há mais de 20 anos, promove a valorização e o desenvolvimento do Tatuapé.
www.gazetanet.com.br

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Tatuape\2020\t202014.htm em 24/09/2000, atualizado em 10/05/2005.